Siirry pääsisältöön

Prigozhinin koneen putoamisen syy saattaa olla ohjus tai pommi.

Tutkija Ilmari Käihkön mielestä Prigozinin koneen saattoi pudottaa pommi, joka oli asennettu hänen yksityiskoneeseensa. Tietenkin jos ajatellaan esimerkiksi pommeja, niin on olemassa monia erilaisia pommiksi luokiteltavia laitteita. Yksi niistä on eräänlainen toisiotutkavastaaja, joka ohjaa lentokonetta vastaan ammuttavat ohjukset konetta kohti. Tai sitten ohjus voidaan ohjelmoida hakeutumaan tietyn koneen transponderiin. Vaikka lännessä ei tällaisia ohjuksia ilmeisesti ole, niin kuitenkin voidaan sanoa että Venäjällä saattaa olla sellaisia IT- tai ilmasta-ilmaan ohjuksia, jotka on suunniteltu poistamaan Vladimir Putinin vihamiesten koneita taivaalta. Toisaalta esimerkiksi tilanne missä esimerkiksi lentokoneen hydraulijärjestelmissä sekä moottoreiden polttoainesyötössä olisi ollut räjähteitä, niin silloin noita panoksia ei ehkä olisi huomattu ollenkaan. 




"Jevgeni Prigozinin yksityiskone oli tulessa Tverin alueella Moskovan lähellä keskiviikkona. Kuva: @grey_zone / AOP" (https://yle.fi/a/74-20046956)


Koska kyseessä oli Prigozinin yksityiskone, niin sen takia tuon koneen huollossa sekä tarkastuksissa ei ehkä noudatettu samoja kaavoja kuin reittikoneiden kohdalla. Eli en tiedä onko tuota konetta edes tarkastettu pommi-ilmaisimilla. Jos käsky pommien asentamiseen on todella tullut Putinilta, niin mekaanikkona esiintyvät turvallisuuspalvelun miehet voivat helposti tuon asennuksen suorittaa. Tietenkin on olemassa miljoonia tapoja päättää lentokoneen lento ennenaikaisesti. Ja jos pommien asentaja on kyennyt toimimaan ilman että kukaan tulee häntä häiritsemään, niin hän on voinut periaatteessa tehdä mitä hyvänsä. Tietenkin on mahdollista että jos pommin asentajalla on FSBn virkamerkki, niin kukaan ei ole edes kysynyt mitä hän mahtaa puuhailla. 

Samoin kaikki mahdolliset sabotaasimenetelmät eivät vaadi räjähteitä. Sellaiset menetelmät kuten lentäjien saattaminen toimintakyvyttömäksi esimerkiksi novichoken avulla ovat tehokkaita. Sitten vain autopilotti täytyy ohjelmoida siten, että kone syöksyy maahan. Meidän pitää muistaa että nuo menetelmät voivat olla erittäin mutkikkaita eikä niitä ehkä tavallinen terroristi kykene käyttämään. Toisaalta jos henkilöllä on valtio käytössään sekä rajaton mahdollisuus modifioida esimerkiksi lentokoneiden turvajärjestelmiä, niin silloin esimerkiksi autopilotin uudelleen ohjelmointi ei ole mikään ongelma. Mutta jos esimerkiksi Prigozin ja hänen toverinsa olisivat menneet koneeseen aseistettuina, ja jos koneeseen olisi lastattu räjähteitä kuten ampumatarvikkeita ja aseita, niin pomminilmaisimet eivät olisi erottaneet niitä pommeista.  


https://yle.fi/a/74-20046956

Tunnisteet:

Kommentit

Lähetä kommentti

Tämän blogin suosituimmat tekstit

Miten EU:hun ja eritysesti Suomeen saadaan lisää yrityksiä? (Tulevaisuus on startupeissa)

Miten EU:hun ja eritysesti Suomeen saadaan lisää yrityksiä? (Tulevaisuus on startupeissa)  Miten EUhun saadaan lisää yrityksiä? Eli miten tehdään EUsta mielenkiintoinen alue sijoittajille, ja sitten tietenkin me voimme kysyä, että miten tehdään nimenomaan Suomesta sellainen alue, että se toisi rahaa myös maamme valtion kassaan? Verot ovat valtion pääasiallinen tulonlähde. Ja jos yhtiöt muuttavat pysyvästi ulkomaille, niin silloin ne eivät maksa maahamme veroja. Mikäli yhtiöt siirtyvät EUn ulkopuolelle, niin silloin ne eivät ole edes EU lainsäädännön ulottuvissa.  Startupien ongelma on siinä, että jos ne saavat vähänkin tunnettavuutta, niin silloin ne ostetaan ulkomaiseen omistukseen. Ja ulkomaiset yhtiöt eivät maksa maahamme veroja, jos niiden kotipaikka on vaikkapa Luxembourg. Maamme talous vaatii lisää rahaa ja paljon. Mutta se miten rahaa hankitaan on sitten hiukan hankalampi asia, koska myös esimerkiksi ulkomaisten sijoittajien pitäisi uskaltaa sijoittaa maahamme rahaansa....
Lähetä kommentti
Lue lisää

Miksi Antti Hanhivaara katosi 14.10.2006

Videon voitte katsoa seuraavasta linkistä. Ja kommentteja on myös auton löytöpaikkaa esittävän kuvan yhteydessä. Mutta tästä filmistä seuraa sellainen ajatus, että onko Antti pantu kävelemään omasta autostaan?  https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/antti-hanhivaaran-isa-muistaa-tarkasti-viimeisen-tapaamisen-toivo-pojan-kohtalon-ratkeamisesta-elaa-vahvana-ei-han-hengissa-enaa-tule-vastaan/8262494#gs.eshz34 Eräoppaaksi valmistuneen Antti Hanhivaaran kohtalo on pysynyt arvoituksena. Seuraavana maanantaina hän olisi aloittanut työt metsäkoneen kuljettajana, mutta sitten tapahtui asia, joka on nostattanut otsikoita lehtiin vuosikausia. Ja viimeksi Keskisuomalainen on 7.9.2024 ottanut tämän katoamisen käsittelyyn. Tapauksessa huomioitavaa olisi se, että sitä on käsitelty todella suurella volyymillä. Ensi kerran itse törmäsin tapaukseen vuonna 2008, kun katsoin TVstä "Kadonneet" ohjelmaa, ja sitten myöhemmin olen säännöllisesti lukenut tästä tapauksesta eri medioista. Viimeinen havain...
Lähetä kommentti
Lue lisää

Metsäkoneen kuljettajaa ohjeistettiin ajamaan raakkujen yli

"Raakkuja eli jokihelmisimpukoita siirrettiin turvaan ylävirran puhtaaseen veteen Suomussalmen Hukkajoella 23. elokuuta sen jälkeen, kun Stora Enson hakkuutyömaa ja joen yliajo oli sotkenut niiden elinympäristön. Kuva: Hannu Huttu / Lehtikuva" (HS, Suunnitelma paljastaa: Metsä­kone­kuskia ohjeistettiin ajamaan raakku­joen yli) Raakku eli jokihelmisimpukka on erittäin uhanalainen laji. Ja silti Stora Enson hakkuualueella olevan raakkuesiintymän yli oli ajettu. Siltä vähän vaikuttaa että teko on ollut tahallinen, tai ainakin metsäkoneen kuljettaja oli toiminut hakkuusuunnitelman mukaan. Se sitten on eri asia, että tiesikö konekuski raakuista, tai oliko tieto niistä päätynyt esimerkiksi hakkuusuunnitelman tekijöiden tietoon? Mutta tulos on se, että nuo raakut olivat kuolleet, ja Stora Enso ei ole suostunut kommentoimaan tätä asiaa, koska sen edustajat vetoavat poliisitutkintaan. Tietenkin tässä asiassa on voitu toimia siten, että konekuskeille on jätetty kertomatta raakuista, jo...
Lähetä kommentti
Lue lisää